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Benzin-Trennschleifer TS440

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Technische Details Hubraum 66,7 cm³ Leistung 3,2/4,4 kW/PS CO2 747 g/kWh Gewicht 11,1 kg Trennscheibendurchmesser 350 mm Werk Erstausstattung Kunstharz Stahl Maximale Schnitttiefe 125 mm Gesamtlänge 72,7 cm Schalldruckpegel 98...
Anbieter:
Art.-Nr: 42380112820

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Benzin-Trennschleifer TS440Benzin-Trennschleifer TS440Benzin-Trennschleifer TS440

Technische Details

Hubraum 66,7 cm³
Leistung 3,2/4,4 kW/PS
CO2 747 g/kWh
Gewicht 11,1 kg
Trennscheibendurchmesser 350 mm
Werk Erstausstattung Kunstharz Stahl
Maximale Schnitttiefe 125 mm
Gesamtlänge 72,7 cm
Schalldruckpegel 98 dB(A) 1)
Schallleistungspegel 109 dB(A) 1)
K-Wert Schalldruckpegel 2 dB(A)
K-Wert Schallleistungspegel 2 dB(A)
Vibrationswert links/rechts 3,6/3,9 m/s² 2)
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Ausstattung und Funktion

Bei den Abbildungen handelt es sich um Musterfotos. Aussehen und die konkrete Anbringung der Ausstattungsmerkmale am Produkt können – bei gleichartiger Funktionalität – von den bildlichen Darstellungen abweichen.

ERGONOMISCHER HANDGRIFF
FÜR EIN PRÄZISES FÜHREN. Mit dem ergonomischen Handgriff behalten Sie auch bei härtestem Gestein Ihr Gerät fest im Griff und führen den Schnitt präzise durch. Der gebogene Handgriff bietet Ihnen eine optimierte Griffposition und höchsten Komfort bei der Arbeit.
LANGZEIT-LUFTFILTERSYSTEM FÜR TRENNSCHLEIFER
SORGT FÜR LANGE FILTERSTANDZEIT. Beim Langzeit-Luftfiltersystem für Trennschleifer werden grobe Staubpartikel nicht gesammelt, sondern dank Zyklonvorabscheidung abgesondert und in die Umgebungsluft abgegeben. Bereits in der ersten Stufe entfernt das System rund 80 % der Staubpartikel in der angesaugten Luft. Dies ermöglicht extrem lange Filterstandzeiten und ist wartungsfreundlich.
MAGNESIUMSCHUTZ
LEICHT UND STABIL. Der Trennscheibenschutz sorgt dafür, dass Sie von umherfliegendem Schnittgut und auch dem Kühlwasser von der Trennscheibe möglichst nicht getroffen werden. Der Schutz aus Magnesium-Druckguss ist besonders leicht und robust.

STIHL 2-MIX-MOTOR
BESONDERS LEISTUNGSEFFIZENT. Mit dem STIHL 2-Mix-Motor reduzieren Sie die Abgasbelastung sowie den Verbrauch und damit die Betriebskosten. Dieser 2-Takt-Motor ist wartungsarm gebaut und nutzt den Kraftstoff auch bei hohen Leistungen effizient. Als Kraftstoff verwenden Sie ein Gemisch aus Benzin und Motoröl. Der STIHL 2-Mix-Motor erfüllt die strenge EU-Abgasrichtlinie Stufe V.
STIHL ELEKTRONISCHE WASSERSTEUERUNG
FÜR EINE OPTIMALE WASSERZUFUHR. Dank der elektronischen Wassersteuerung reduzieren Sie bei der Arbeit mit Trennschleifern den Wasserverbrauch. Aktivieren Sie die elektronische Wassersteuerung nach dem Starten einfach per Knopfdruck. Die Wasserzufuhr schaltet sich drehzahlgesteuert ein und im Leerlauf automatisch wieder ab. Mit den Plus- und Minus-Tasten dosieren Sie die Wassermenge, ohne Ihre Griffposition zu verändern.
STIHL QUICKSTOP TRENNSCHEIBENBREMSE
FÜR MEHR VIELSEITIGKEIT. Unter beengten Platzverhältnissen kann es sinnvoll sein, wenn Sie beim Einsatz Ihres Trennschleifers den Scheibenschutz öffnen. Sie können dann auch Trennschnitte nach oben durchführen. Damit Sie auch in solchen Situationen möglichst geschützt arbeiten können, stoppt die STIHL QuickStop Trennscheibenbremse bei einem ausreichend starken Rückschlag die Trennscheibe sensorgesteuert im Bruchteil einer Sekunde.
STIHL ANTIVIBRATIONSSYSTEM
FÜR EIN ANGENEHMERES ARBEITEN. Bei der Kraftentfaltung Ihres Geräts entstehen Vibrationen, die sich vor allem im Griffbereich bemerkbar machen. Die Puffer- und Federelemente des STIHL Antivibrationssystems reduzieren die Übertragung der Motorschwingungen auf den Griffbereich und damit auf Ihren Körper. Der Effekt: Ihr Gerät liegt ruhiger in der Hand und Sie können wesentlich ermüdungsärmer arbeiten.
ZWEISTUFIGER RIEMENANTRIEB
DURCHZUGSKRAFT FÜR ANSPRUCHSVOLLE SCHNITTE. Der zweistufige Riemenantrieb verleiht Ihrem Trennschleifer ein besonders hohes Drehmoment an der Trennscheibe. Damit lassen sich auch anspruchsvolle Trennschnitte sauber ausführen, denn die hohe Durchzugskraft macht den Trennschleifer unempfindlich gegen großen Schnittdruck.
MANUELLE DEKOMPRESSION
KRAFTSPARENDES ANWERFEN. Das Dekompressionsventil erleichtert das Anwerfen Ihres Gerätes. Beim Starten können Sie durch Öffnen des Ventils einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen lassen. Das schont das Anwerfsystem und Sie müssen weniger Kraft am Anwerfseil aufwenden.
MANUELLE KRAFTSTOFFPUMPE
SORGT FÜR WENIGER STARTHÜBE. Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Zahl der Anwerfhübe und beschleunigt somit den Startvorgang. Das ist vor allem nach längeren Betriebspausen hilfreich. Betätigen Sie dafür die Pumpe vor dem Start mehrmals. So sorgen Sie dafür, dass sich beim Anwerfen genügend Benzin im Vergaser befindet.

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